Las tarifas viales que afectan a los camiones pasarán a ser tarifas basadas en función de la distancia recorrida según ha aprobado el Parlamento europeo en conjunción con los gobiernos de la UE. La actualización de las normas se impondrá a camiones, autobuses, furgonetas y turismos usuarios de las carreteras de la red transeuropea. El acuerdo no obliga al cobro, pero los que lo lleven a cabo deberán seguir las normas de la UE.
La nueva normativa dará por concluidas las llamadas “viñetas” temporales, otorgadas a los vehículos durante determinados periodos de tiempo para recorrer las carreteras de los países miembro. De esta manera, las nuevas reglas modificarán las tarifas actuales basándose en un modelo de distancia o en kilómetros reales recorridos, medida que irá en consonancia con el nivel de contaminación del usuario del transporte.
Los estados miembros han mostrado su compromiso para erradicar las viñetas en la red básica RTE-T en los próximos ocho años, no obstante, todavía podrán retener viñetas por tramos específicos en caso de poder demostrar que un nuevo modo de cobro es desproporcionado en proporción a los ingresos esperados. Importante destacar que se deberán imponer tasas viales diferenciadas en función de las emisiones de CO2 para camiones y autobuses, así como en furgonetas y minibuses a partir de 2026. Para los vehículos de baja emisión o emisión 0 los cánones serán reducidos.
Hasta que las viñetas desaparezcan, éstas serán válidas por cortos periodos de tiempo de entre un día a 10 días y tendrán límites de precios que pueden imponer a los automóviles de pasajeros para garantizar que los conductores ocasionales de otros países de la UE reciban un trato justo. Así mismo, los países miembros de la UE que pretendan cobrar a vehículos ligeros como turismos, furgonetas o minibuses tendrán la opción de elegir entre sistema de peaje o viñetas.
Una vez transcurran 3 años de vigor de las normas, los estados miembros deberán informar sobre los peajes y cargos a los usuarios susceptibles del cobro en su territorio, así como del uso al que se destinarán dichos ingresos.
