
La Comisión Europea ha decidido retrasar hasta el 28 de febrero de 2025 la obligación de instalar el tacógrafo inteligente de segunda generación en vehículos destinados al transporte internacional. La medida, consensuada con los Estados miembros de la UE, introduce un «período de aprendizaje educativo» de dos meses para fomentar la adopción sin imponer sanciones inmediatas.
Razones del retraso
El retraso en la aplicación de esta normativa se debe a varias circunstancias:
- Problemas en la producción del nuevo tacógrafo inteligente.
- Sobrecarga de trabajo en talleres especializados, lo que ha dificultado las instalaciones.
Como resultado, se estima que alrededor del 15% de los vehículos obligados aún no han podido realizar la actualización. Esta situación llevó a la Comisión Europea, tras una reunión celebrada el 18 de diciembre, a aprobar un período de transición para facilitar la adaptación del sector.
Objetivos del período educativo
Durante este período, que finalizará el 28 de febrero de 2025, la normativa:
- Se centrará en aumentar la concienciación sobre la obligación de modernizar los tacógrafos.
- No aplicará sanciones a transportistas que, por razones justificadas, aún no hayan realizado la actualización.
Según los transportistas españoles, esta medida permitirá dar margen a los operadores afectados sin comprometer las operaciones de transporte internacional.
Impacto en la flota europea
La obligación afecta a más de un millón de camiones en Europa, incluidos aproximadamente 100.000 vehículos con matrícula española.
- Fecha inicial: 31 de diciembre de 2024.
- Nuevo plazo: hasta el 28 de febrero de 2025 para tacógrafos analógicos y digitales no inteligentes.
- Tacógrafos inteligentes de primera generación: tendrán plazo hasta agosto de 2025 para su sustitución por el modelo de segunda generación.
Compromiso de los Estados miembros
Los países de la UE se han comprometido a:
- Informar públicamente sobre esta relajación temporal mediante canales oficiales.
- Facilitar el cumplimiento de la normativa a transportistas y operadores durante el período de transición.
Esta decisión refleja un enfoque equilibrado entre el cumplimiento normativo y la realidad operativa del sector.
Contexto del Paquete de Movilidad
El Paquete de Movilidad, aprobado en 2020, incluyó esta obligación como parte de un plan integral para mejorar la seguridad y la eficiencia en el transporte europeo. La modernización del tacógrafo es clave para aumentar el control sobre los tiempos de conducción y descanso, reduciendo irregularidades en la actividad profesional.